توسعه سیستم مشارکتی در حمل‌ونقل جاده ای براساس مدل زیرساخت داده مکانی داوطلبانه (VSDI)

زیرساخت­ داده­ مکانی (SDI) با ایجاد بستر اطلاعاتی مناسب برای همکاری بین سازمان­های مختلف نقش کلیدی در مدیریت بسیاری از فعالیت­های انسانی دارد. این زیرساخت به طورسنتی در نسل اول و دوم SDI که تنها از داده­های سازمان­ها و شرکت­ها استفاده می­کند، یک رویکرد بالا به پایین را دنبال می­کند، ازاین‌رو اطلاعات تولیدشده توسط شهروندان را در نظر نمی­گیرد. از سوی دیگر، پلتفرم­های وب 2.0 و دستگاه­های مجهز به GPS ابزارهای کاربرپسندی را برای مشارکت مردم در به اشتراک­گذاری داده­های مکانی فراهم می­کنند. داده‍های تولیدشده توسط مردم که VGI نامیده می­شوند، اطلاعات باارزشی هستند که می­توانند به‌منظور تکمیل و به‌روزرسانی با دیگر منابع SDI تلفیق شوند. در این زمینه، دیدگاه SDI کاربرمحور که متمرکز بر نیازها و اولویت کاربران است، از فرصت­های ایجادشده توسط VGI پشتیبانی می­کند. در این مقاله سیستمی براساس استفاده از داده­های VGI به عنوان منبع دیگری از SDI که VSDI نامیده شده است در حوزه حمل­ونقل جاده­ای پیاده­سازی شده است. در حوزه حمل­ونقل جاده­ای به‌ویژه انتخاب مسیر، تبادل حجم زیادی از داده­های­ مکانی، همکاری بین سازمان­های مختلف و همچنین مشارکت مردم در جهت دستیابی به پایداری، ضروری است. اما کمبود اطلاعات، به‌­روز نبودن اطلاعات یا نبود روشی یکسان در جمع­آوری اطلاعات از مسائل فرهنگی و اجتماعی منطقه، معمولاً از بزرگ‌ترین موانع در به دست آوردن نتایج قابل­اطمینان با توجه به واقعیت‌ها است. سیستم مبتنی بر VSDI می­تواند با فراهم­کردن محیطی برای تسهیل مشارکت مردم، اطلاعات به‌روز از منطقه را برای تصمیم­گیری بهتر و کاراتر در اختیار تصمیم­گیران قرار دهد. نتایج این تحقیق نشان می­دهد که مردم به مشارکت در امر برنامه­ریزی حمل­ونقل و به اشتراک­گذاری اطلاعات مکانی تمایل دارند. از این­رو، استفاده از داده­های VGI به عنوان منبع دیگری در SDI می­تواند به اخذ تصمیمات کاراتر و افزایش سطح رضایت­مندی مردم در حوزه حمل­ونقل، کمک کند.